법인택시 vs 개인택시, 하루 20만 원 매출이면 한 달 순수익은?

택시업에 종사하려는 분들이 가장 많이 고민하는 부분 중 하나가 바로 ‘법인택시와 개인택시 중 어느 것이 더 수익성이 좋을까?’라는 점입니다. 특히 하루 20만원 정도를 벌었을 때 실제 한 달 순수익이 얼마나 될지 궁금해하는 분들이 많습니다.

 

 

법인택시와 개인택시의 수입 구조를 비교하고, 매출 구간별 순수익 차이를 아래에서 자세히 알아보겠습니다.

 

 

법인택시 수익 구조 및 순수익 계산

법인택시는 회사 소속으로 운행하는 방식이며, 기본적인 수익 구조는 다음과 같습니다.

• 월급(기본급) 지급
• 사납금(기준금) 납부 후 초과 수익 수령
• 부가세 환급금 지급
• 퇴직금 발생

법인택시는 과거 사납금제가 운영되었지만, 현재는 ‘기준금’이라는 방식으로 비슷한 형태의 제도가 유지되고 있습니다. 따라서 하루에 일정 금액을 벌어야 하고, 그 이상을 초과해야만 본인의 수익이 늘어나는 구조입니다.

 

법인택시 하루 20만원 매출 시 한 달 예상 순수익

하루 20만원 매출을 기준으로 한 달 총 매출은 다음과 같습니다.

• 20만원 × 26일(주 6일 근무) = 520만원

법인택시의 경우 회사에서 지급하는 월급이 있고, 여기에 부가세 환급금과 퇴직금을 월별로 나눠 계산할 수 있습니다.

• 월급: 160만원 (회사마다 차이 있음)
• 퇴직금(1년 근속 시 월급 수준으로 계산): 13만원
• 부가세 환급금(6개월 기준 150~160만원) 월평균: 25만원
• 총 수입: 718만원 (매출 + 월급 + 기타 수입)

여기서 사납금(기준금) 및 기타 비용을 차감해야 합니다.

• 사납금: 16만원 × 26일 = 416만원
• 노조비 등 기타 비용: 3만원
• 최종 순수익 계산: 718만원 – 416만원 – 3만원 = 299만원

즉, 하루 20만원 매출을 기록하면 한 달 예상 순수익은 약 299만원입니다.

 

 

개인택시 수익 구조 및 순수익 계산

개인택시는 법인택시와 달리 본인이 직접 차량을 소유하고 운영하는 방식입니다. 수익 구조는 다음과 같습니다.

• 운행 매출 전액 수령
• 연료비, 보험료, 차량 유지비 본인 부담
• 부가세 환급금 지급(법인택시와 동일)

개인택시는 사납금이 없기 때문에 수익이 일정 수준 이상이면 법인택시보다 유리할 수 있습니다.

 

개인택시 하루 20만원 매출 시 한 달 예상 순수익

하루 20만원 매출을 기록할 경우 한 달 총 매출은 법인택시와 동일합니다.

• 20만원 × 26일 = 520만원

개인택시는 연료비, 보험료, 차량 유지비 등이 발생하는데 이를 고려하여 순수익을 계산해 보겠습니다.

• 연료비(매출의 약 10%로 가정): 52만원
• 보험료, 차량 유지비, 기타 비용: 81만원
• 최종 순수익 계산: 520만원 – 52만원 – 81만원 = 387만원

즉, 하루 20만원 매출을 기록하면 한 달 예상 순수익은 약 387만원입니다.

 

 

매출 구간별 개인택시 vs 법인택시 순수익 비교

매출에 따라 순수익이 어떻게 변하는지 살펴보겠습니다.

월 매출	개인택시 순수익	법인택시 순수익
400만원	277만원	177만원
500만원	387만원	299만원
700만원	542만원	491만원

매출이 500만원 이하일 경우 법인택시는 순수익이 급격히 줄어드는 반면, 개인택시는 상대적으로 안정적인 수입을 유지합니다.

 

하지만 매출이 700만원을 넘어서면 법인택시와 개인택시의 수익 차이가 줄어드는 것을 볼 수 있습니다.

 

법인택시와 개인택시, 어떤 선택이 유리할까?

법인택시의 장점과 단점

• 장점 : 초기 자본이 필요 없음 건강보험 및 국민연금 직장가입 혜택 차량 유지비 부담이 적음
• 단점 : 사납금 부담으로 인해 일정 매출 이하일 경우 수익이 낮음 본인 노력 대비 수익 증가 폭이 작음

개인택시의 장점과 단점

• 장점 : 사납금이 없어 수익을 100% 가져감 매출이 늘어나면 순수익 증가 폭이 큼 출퇴근 시간 조절 가능
• 단점 : 초기 번호판 구입 비용(약 1억 원) 필요 차량 유지비 및 보험료 부담

 

법인택시와 개인택시는 수익 구조가 다릅니다. 법인택시는 초기 비용 부담이 없지만, 사납금(기준금) 때문에 일정 매출 이하에서는 수익이 낮을 수 있습니다.

반면, 개인택시는 초기 번호판 구입 비용이 필요하지만, 매출이 늘어날수록 순수익 증가폭이 큽니다. 하루 20만원 매출 기준으로 보면 개인택시의 월 순수익이 약 387만원, 법인택시는 약 299만원입니다.

따라서 단기적으로는 법인택시가 유리할 수 있으나, 장기적으로는 개인택시가 더 높은 수익을 올릴 가능성이 큽니다.

 

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정리하자면, 법인택시는 초기 자본이 없거나, 건강보험 및 국민연금 직장가입이 필요한 경우 선택하기 좋습니다. 하지만 사납금 부담이 크기 때문에 일정 매출 이하일 경우 최저시급보다 낮은 수익을 기록할 수도 있습니다.

반면, 개인택시는 초기 비용이 많이 들지만 일정 수준 이상의 매출을 유지할 경우 법인택시보다 훨씬 높은 수익을 올릴 수 있습니다. 따라서 본인의 경제 상황과 목표에 맞춰 적절한 선택을 하는 것이 중요합니다.

FAQs

개인택시 번호판 가격이 왜 이렇게 비싼가요?

개인택시 면허는 정부에서 발급하는 제한된 자원이라 희소성이 높아 가격이 높게 형성됩니다.

법인택시에서 개인택시로 전환하려면 어떻게 해야 하나요?

법인택시 5년 이상 경력과 무사고 기록이 있으면 개인택시 전환이 가능합니다.

법인택시와 개인택시 중 어떤 것이 더 수익성이 좋을까요?

법인택시는 초기 비용 부담이 적고 기본급이 지급되지만, 사납금(기준금) 부담으로 인해 일정 매출 이하에서는 수익이 낮을 수 있습니다.
반면, 개인택시는 초기 번호판 구입 비용이 필요하지만, 매출이 늘어날수록 순수익 증가폭이 큽니다.

하루 20만원 매출을 기준으로 보면 개인택시의 한 달 순수익이 약 387만원으로, 법인택시(약 299만원)보다 높습니다.

법인택시의 장점과 단점은 무엇인가요?

장점: 초기 자본이 필요 없으며, 건강보험 및 국민연금 직장가입 혜택을 받을 수 있습니다. 또한 차량 유지비 부담이 적고 퇴직금이 발생합니다.

단점: 사납금(기준금) 부담으로 인해 일정 매출 이하에서는 수익이 적을 수 있으며, 개인택시보다 본인 노력 대비 수익 증가폭이 작습니다.

개인택시의 장점과 단점은 무엇인가요?

장점: 사납금이 없기 때문에 운행 매출 전액을 본인이 가져갈 수 있으며, 매출이 증가할수록 순수익도 크게 증가합니다. 또한, 출퇴근 시간을 자유롭게 조절할 수 있습니다.

단점: 초기 번호판 구입 비용(약 1억 원)이 필요하며, 차량 유지비 및 보험료 부담이 있습니다.

매출에 따라 법인택시와 개인택시의 수익 차이는 어떻게 되나요?

월 매출 500만원을 기준으로 보면, 법인택시의 순수익은 약 299만원, 개인택시는 약 387만원입니다.

개인택시는 매출이 증가할수록 순수익이 더 크게 늘어나며, 월 매출 700만원일 경우 개인택시(약 542만원)와 법인택시(약 491만원) 간의 수익 차이가 줄어듭니다.

법인택시와 개인택시 중 어떤 선택이 더 나을까요?

초기 자본이 없거나 건강보험 및 국민연금 직장가입 혜택이 필요하다면 법인택시가 적합합니다.

하지만 일정 수준 이상의 매출을 유지할 자신이 있고, 초기 비용(번호판 구입비 등)을 감당할 수 있다면 개인택시가 장기적으로 더 높은 수익을 가져올 수 있습니다.